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混凝攪拌臂架泵車結構件維護

發布時間:2016年12月21日 17:42 發布人:佚名 來源:原創 點擊次數:870次
由於混凝攪拌臂架泵車工況比較差,泵送作業中整機的交變受力以及較為劇烈的震動,可能會導致其結構件的連接鬆動或焊縫開裂等,所以對於混凝攪拌臂架泵車結構的檢查尤為重要。
●  臂架及支座等各處焊縫有無開裂。
●  臂架各連接銷軸位置狀態正常
● 連接件和支撐件間的穩固性(汽車底盤,泵送單元,水箱,減速齒輪,攪拌機構以及混凝土輸送管等等之間)。
●  零部件的狀態(元件可能破裂或者折斷)。
●  銷釘和襯套的潤滑狀態,是否有鏽蝕和卡死、磨損(可能斷裂)。
●  連接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)
●  由於零部件相互運動,過度磨損產生的遊動間隙。
因為結構件的鬆動或開裂,如不能及時發現並修複,將可能導致整機損壞甚至人員傷亡的嚴重事故。因此用戶務必高度重視結構件的檢查。
 混凝攪拌臂架泵車結構件維護
混凝攪拌臂架泵車連接件的緊固 
定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否鬆動。若鬆了,用扭力扳手根據下表中提供的扭距擰緊。
尤其回轉支承的螺栓承受巨大的交變載荷,因此每工作數小時後,原預緊力矩就會有所損失。必須定期采用扭力扳手來檢查螺栓的預緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預緊扭矩,這樣才能消除回轉支承上的軸向力。對於新泵車在100個工作小時後必須進行檢查,以後每500小時進行一次。
在擰緊時,螺栓件不能有預拉應力,所以臂架須折疊關閉起來,並保持在垂直位置。在逐一擰緊回轉台上的螺栓時,務必將並緊螺母鎖死。
需要強調的是,因結構修複拆掉的高強螺栓以及因疲勞等損壞的連接螺栓,不能重複使用,再裝配時應采用新的同等級連接螺栓。
 
混凝攪拌臂架泵車結構件的裂縫修複
臂架、支腿及底架支座等結構件,由於作業時的變負荷承載,在經曆一段時間後,將可能會因局部應力的集中、氧化鏽蝕以及局部結構件的疲勞,發生裂縫現象。用戶在泵車每工作300小時後,必須對臂架等結構件做焊縫探傷檢查。
混凝攪拌臂架泵車結構件開裂均是可修複的。用戶應及時發現,盡早做好處理。臂架和支腿等承力件均采用高強度鋼,不能隨意補焊或者打孔,改變或降低它的強度。如有裂紋發生,請及時聯係服務站人員,進行修複。

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